A franquia é um dos conceitos mais importantes — e mais confusos — do seguro veicular. Ela impacta diretamente quanto você paga no seguro e quanto desembolsa quando precisa acionar a cobertura. Escolher o tipo certo de franquia pode gerar economia de até 25% na apólice.

O Que É Franquia no Seguro Veicular

A franquia é o valor que você paga do próprio bolso quando aciona o seguro para reparar danos parciais no seu veículo. É a sua participação no custo do sinistro.

Exemplo prático:

  • Você bate o carro e o reparo custa R$ 8.000
  • Sua franquia é de R$ 3.000
  • Você paga R$ 3.000 → seguradora paga R$ 5.000

A franquia existe apenas em sinistros parciais (danos reparáveis). Em caso de perda total ou roubo/furto, você recebe a indenização integral sem pagar franquia.

Quando a Franquia É Cobrada

SituaçãoFranquia?Quem Paga
Colisão (sinistro parcial)SimVocê paga a franquia; seguradora cobre o restante
Perda total (dano > 75% FIPE)NãoSeguradora paga indenização integral
Roubo ou furtoNãoSeguradora paga indenização integral
Danos a terceirosNãoSeguradora paga diretamente ao terceiro
Incêndio (perda total)NãoSeguradora paga indenização integral
Vidros (cobertura adicional)DependeAlgumas apólices têm franquia para vidros, outras não

Regra de ouro: Franquia só existe quando seu carro é reparado (sinistro parcial com culpa). Perda total e roubo = indenização sem franquia.

Tipos de Franquia

As seguradoras oferecem diferentes modalidades de franquia, cada uma com impacto no preço do seguro:

Franquia Normal (Obrigatória)

É o valor base definido pela seguradora. Geralmente varia de R$ 2.000 a R$ 5.000 dependendo do veículo.

  • Preço do seguro: Valor padrão
  • Quando escolher: Quando você aciona o seguro com frequência

Franquia Reduzida (50-80% da normal)

Valor menor que a normal. Você paga menos no sinistro, mas o seguro fica mais caro.

  • Preço do seguro: 5-10% mais caro
  • Quando escolher: Motoristas iniciantes ou que acionam o seguro com frequência

Franquia Majorada (150% da normal)

Valor 50% maior que a normal. Seguro mais barato, mas desembolso maior no sinistro.

  • Preço do seguro: 10-15% mais barato
  • Quando escolher: Motoristas experientes que raramente acionam

Franquia Dobrada (200% da normal)

Valor duas vezes a normal. Maior economia no seguro, mas maior custo se acionar.

  • Preço do seguro: 15-25% mais barato
  • Quando escolher: Motoristas muito experientes, com poucos km rodados

Comparativo de Franquias

Exemplo para um carro popular (franquia normal de R$ 3.000):

TipoValor da FranquiaImpacto no SeguroEconomia Anual*
ReduzidaR$ 1.500 - R$ 2.400+5 a +10%-R$ 150 a -R$ 300
NormalR$ 3.000BaseR$ 0
MajoradaR$ 4.500-10 a -15%+R$ 300 a +R$ 450
DobradaR$ 6.000-15 a -25%+R$ 450 a +R$ 750

*Baseado em seguro anual de R$ 3.000

Franquia Vale a Pena? A Matemática

Vamos fazer a conta para um motorista que aciona o seguro a cada 3 anos em média:

Cenário 1 — Franquia Normal (R$ 3.000)

  • Seguro: R$ 3.000/ano × 3 anos = R$ 9.000
  • Franquia (1 sinistro em 3 anos): R$ 3.000
  • Total em 3 anos: R$ 12.000

Cenário 2 — Franquia Dobrada (R$ 6.000)

  • Seguro: R$ 2.400/ano × 3 anos = R$ 7.200 (20% desconto)
  • Franquia (1 sinistro em 3 anos): R$ 6.000
  • Total em 3 anos: R$ 13.200

Neste caso, a franquia normal compensa. Mas se o motorista não aciona o seguro em 3 anos:

Cenário 3 — Franquia Dobrada, sem sinistro

  • Seguro: R$ 2.400/ano × 3 anos = R$ 7.200
  • Franquia: R$ 0
  • Total em 3 anos: R$ 7.200 (economia de R$ 1.800)

Conclusão: Se você aciona o seguro menos de uma vez a cada 3-4 anos, a franquia dobrada compensa. Se aciona com frequência, mantenha a normal ou reduzida.

Franquia e Rede Credenciada

Onde você faz o reparo impacta como a franquia é cobrada:

Rede credenciada da seguradora:

  • Você paga a franquia diretamente à oficina
  • Seguradora paga o restante à oficina
  • Processo mais rápido e sem desembolso além da franquia

Oficina livre (sua escolha):

  • Você paga o reparo integral à oficina
  • Solicita reembolso à seguradora (valor total menos franquia)
  • Processo mais lento, mas com liberdade de escolha

Dicas Sobre Franquia

  1. Não acione o seguro para danos menores que a franquia — se o reparo custa R$ 2.500 e sua franquia é R$ 3.000, pague do bolso e preserve seu bônus
  2. Compare o desconto real — às vezes a economia da franquia dobrada não justifica o risco
  3. Considere seu perfil — motorista urbano em trânsito pesado tem mais chance de sinistro
  4. Franquia não se aplica a terceiros — mesmo com franquia dobrada, danos a terceiros são cobertos integralmente
  5. Negocie — corretores podem conseguir franquias personalizadas

Para mais estratégias de economia, confira nosso guia com 12 dicas para pagar menos no seguro.

Perguntas Frequentes

Franquia do seguro é cobrada em caso de roubo?

Não. Franquia se aplica apenas a sinistros parciais (reparos). Em caso de roubo, furto ou perda total, você recebe a indenização integral baseada na tabela FIPE, sem nenhum desconto de franquia.

Posso trocar o tipo de franquia durante a vigência do seguro?

Sim, através de um endosso (alteração na apólice). O valor do seguro será recalculado proporcionalmente ao período restante. Fale com seu corretor ou seguradora para solicitar a mudança.

O que é franquia reduzida para vidros?

Algumas apólices oferecem franquia específica para vidros (para-brisas, vidros laterais e traseiro). Pode ser uma franquia fixa menor (ex: R$ 200) ou zero. Essa cobertura é contratada separadamente da franquia principal do veículo.

Se eu bato o carro e o reparo custa menos que a franquia, o seguro cobre?

Não. Se o valor do reparo é inferior à sua franquia, a seguradora não cobre — você paga tudo do próprio bolso. Por isso, é importante avaliar se vale a pena acionar o seguro para danos pequenos, já que além do custo, você pode perder classes de bônus. Entenda como funciona o processo de sinistro.

Franquia dobrada é arriscada?

Depende do seu perfil. Se você dirige com cuidado, em trajetos curtos e estaciona em local seguro, o risco de precisar pagar a franquia é baixo — e a economia de 15-25% no seguro anual compensa. Se você dirige muito em trânsito pesado ou em regiões com ruas esburacadas, a franquia normal pode ser mais prudente.